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纳指一季度累跌

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纳指一季度累跌

堆料不难,通过高端轻量化材料给飞行汽车减重,往往是最“烧钱”的做法,广汽GOVY AirCab的机身90%都用了碳纤维合成材料,一般来说,只有数百万的轻量化超级跑车,才会运用如此高占比的碳纤维材料。话已经说得很明白,各种高端轻量化加身的前提下,飞行汽车走进民间的可能性微乎其微,除了极少数敢于尝鲜的有钱人之外,飞行汽车根本不能像普通四轮汽车一样走进千家万户,至少目前来看。

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